KSR全塗装&スプロケ交換


ジムカーナ用に購入したKSRのため、今回はドライブスプロケットを変更することにした。
基本的にはギア比はショートになるのだが、全く目安がない!!
KSRのオーナーズクラブでジムカーナをやっている方のご意見だとフロント2T落としから始める人が多いらしい。 早速アファムのドライブスプロケットを購入した。
STDだと15Tなので13Tに変更したのだが、 加速感がまるで違う。ちょっと気合いを入れて発進するとフロントリフトを押さえるのが大変である。
トルク感は増すのだが当然最高速は失われる。フロント1T落とすごとに最高速も約10km/h程度落ちてしまうので、 現在はどんなに頑張っても90km/hしかでない(^_^;)

今回はついで(?)に全塗装も行った。
何色にしようかいろいろ悩んだが、カミさんの趣味でダークパープルに決定!(笑)
通常ならツヤ有りの塗料を使うところを敢えてツヤ消しにしてみたのだが、これが見事に失敗!!
普通のバイクにはない異様な質感は必要以上に人の目を引く。。。






うーん、、、ヤン車っぽい・・・


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